Робота присвячена проблемі підвищення енергетичної ефективності теплообмінного апарата. Визначено діапазони зміни швидкостей і проведена оцінка енергетичної ефективності реалізації швидкісних режимів пропелерного активатора. Розроблено моделі приводу мішалки в середовищі MATLAB. Обґрунтовані вимоги до регульованого асинхронного електроприводу. Розроблено первинний перетворювач обмерзання змійовика теплообмінника. Розроблена система електрообладнання експериментальної установки. Ключові слова: теплообмінник, регульований електропривод, активатор, імітаційна модель, система електрообладнан-ня, лід-вода, регулятор.