Робота присвячена розробці енергоефективних характеристик роботи електроприводу пневмотранспортера. На основі досліджень доведено енергетичну доцільність регулювання швидкісними режимами систем пневмотранспорту. ... Розроблено моделі, які відтворюють з похибкою до 10% енергетичні та динамічні характеристики природних електромеханічних систем при реалізації векторного закону регулювання координат. Реалізація моделей в середовищі MatLAB дає змогу проектувати, налагоджувати і досліджувати електромеханічні системи.Показано, що використання векторної системи керування електроприводом дає можливість забезпечити високі вимоги до динамічних властивостей і діапазону регулювання швидкості, підвищити ККД асинхронного електродвигуна, а також покращити режими роботи електропривода. Ключові слова: регульований асинхронний електропривод, пневмотранспорт, пневмовітка, швидкісні режими, математична модель, енергетична ефективність, продуктопровід, аеродинамічні характеристики, середовище MatLAB, імітаційна модель.