У даній роботі проведено аналіз умов роботи, видів пошкоджень і методів підвищення зносостійкості деталей вузлів тертя паливної апаратури. Розроблено методику експериментальних досліджень і обгрунтовано вибір матеріалів, технологічних і експлуатаційних засобів керування поверхневою міцністю. Досліджено вплив методів зміцнюючої технології і методів легування змащувального середовища на триботехнічні і структурно-енергетичні характеристики і зношування робочих поверхонь пар тертя. Ключові слова: вузли тертя; поверхнева міцність; методика досліджень; зміцнююча технологія.