У дисертації презентовано теоретико-методологічне та методичне обґрунтування нового погляду на проблему підготовки фахових молодших бакалаврів з автомобільного транспорту засобами цифрових технологій. Семантико-порівняльний аналіз наукової літератури уможливив виокремлення теоретичних засад підготовки фахових молодших бакалаврів з автомобільного транспорту у коледжах. Їх розглянуто з точки зору трьох рівнів функціонування: нормативного (освітній стандарт, який висуває низку вимог до рівня підготовки фахівців автотранспортної галузі, зокрема випускників коледжів; нормативно-правові документи, що регулюють функціонування системи фахової передвищої освіти), в межах якого окреслено ключові здатності фахових молодших бакалаврів з автомобільного транспорту (вибирати способи вирішення завдань професійної діяльності стосовно різних контекстів; планувати та реалізовувати власний професійний та особистісний розвиток; здійснювати пошук, аналіз та інтерпретацію інформації, необхідної для виконання завдань професійної діяльності; бути готовим до виконання основних видів діяльності відповідно до кваліфікації спеціаліста середньої ланки; володіти розвиненими гнучкими навичками, що відповідають основним видам діяльності тощо); соціально зумовленого (вимоги до підготовки конкурентоспроможних фахівців автотранспортної галузі, сутність та специфіка фахової діяльності кадрів автотранспортної галузі); педагогічно-інноваційного (ідеї щодо оновлення підготовки фахових молодших бакалаврів з автомобільного транспорту у коледжах (інтенсифікація та оновлення освітнього середовища автотранспортних коледжів на основі застосування активних форм, методів та прийомів навчання (практико-орієнтоване, проєктне, проблемне, евристичне, інтерактивне навчання); забезпечення доступності електронних освітніх середовищ, дидактичних і дистанційних засобів, віддалених форм навчання; застосування цифрових технологій та можливостей цифрової дидактики; подолання теоретичної спрямованості навчання шляхом впровадження концепту дуальної освіти та залучення стейкхолдерів до організації практик тощо. Узагальнення ролі та значення цифрових технологій, як засобів інноватизації процесу навчання та підготовки конкурентоспроможного фахівця, дало змогу виявити низку суттєвих переваг цифрових технологій у підготовці майбутніх фахових молодших бакалаврів з автомобільного транспорту (необмежені можливості забезпечення варіативності та нелінійності освітнього процесу через інтегрування у зміст навчання різноманітного цифрового контенту та використання онлайн-інструментів освіти; підвищення навчальної мотивації здобувачів через мультимедійне презентування інформації, звернення до елементів геймифікації, створення інтерактивного середовища навчання, в якому здобувачі набувають ролі активних здобувачів фахових знань; пояснення складних технічних схем, термінів і мікросхем через візуалізацію, анімацію та симуляцію; доступність цифрових елементів змісту освіти у будь-який момент часу та з будь-якої точки світу; використання нових форматів комунікації та спільної освітньо-професійної та квазіпрофесійної діяльності; можливість моделювання професійно-орієнтованих ситуацій, наближених до реальних умов фахової діяльності, що сприяє перенесенню теоретичних знань у практичну площину та інші). Під цифровими технологіями формування готовності майбутніх фахових молодших бакалаврів з автомобільного транспорту розуміли впорядковану сукупність інформаційно-комунікаційних, телекомунікаційний, віртуальних, мультимедійних технологій, контекстно-орієнтованих та аналітико-рефлексивних технологій, що дають змогу забезпечити збирання, презентування навчальної інформації про різні об’єкти фахової роботи; моделювання квазіпрофесійного освітнього середовища та сприяють розширенню досвіду виконання здобувачами професійних дій у контекстних умовах. Узагальнення функціональних можливостей цифрових технологій засвідчило їхній комплексний потенціал, як ефективного засобу формування готовності майбутніх фахових молодших бакалаврів з автомобільного транспорту до професійної діяльності. Визначені інформаційно-довідкова, ілюстративно-моделювальна, індивідуально-диференціювальна, контрольно-діагностична, ситуативно-корекційна, адаптивна, розвивальна, аналітико-управлінська та стимулювальна функції забезпечують інтеграцію теоретичної підготовки з практичною діяльністю, створення квазіпрофесійного освітнього середовища, індивідуалізацію навчання та підвищення мотивації здобувачів. Це підтверджує доцільність системного впровадження цифрових технологій у підготовку фахівців автомобільного профілю в закладах фахової передвищої освіти. Ключові слова: професійна підготовка, цифровізація, майбутні фахові молодші бакалаври з автомобільного транспорту, здобувачі, фахові коледжі, організаційно-педагогічні умови, готовність до професійної діяльності, цифрові технології, професійно-орієнтовані симуляції, цифровий контент, відеокейси, онлайн-інструменти освіти, професійна освіта. The dissertation presents a theoretical–methodological and methodological substantiation of a novel perspective on the problem of training professional junior bachelors in Motor Transport using digital technologies. A semantic and comparative analysis of scholarly literature made it possible to identify the theoretical foundations underpinning the training of professional junior bachelors in Motor Transport within colleges. These foundations are examined from the standpoint of three levels of functioning: normative, socially determined, and pedagogical-innovative. At the normative level (the educational standard, which establishes a range of requirements regarding the level of professional preparation of specialists in the motor transport sector, including college graduates; as well as regulatory and legal documents governing the functioning of the professional pre-higher education system), the key competences of professional junior bachelors in Motor Transport are outlined. These include the ability to select appropriate methods for solving professional tasks in diverse contexts; to plan and implement their own professional and personal development; to search for, analyse and interpret information necessary for the fulfilment of professional tasks; to be prepared to perform the principal types of professional activity in accordance with the qualification of a mid-level specialist; and to possess well-developed transferable skills corresponding to the main areas of professional activity, among others. At the socially determined level, attention is focused on the requirements for the preparation of competitive specialists in the motor transport sector, as well as on the essence and specific characteristics of professional activity within this field. At the pedagogical-innovative level, emphasis is placed on ideas aimed at updating and modernising the training of professional junior bachelors in Motor Transport within colleges. These include the intensification and renewal of the educational environment of motor transport colleges through the application of active forms, methods and instructional techniques (practice-oriented, project-based, problem-based, heuristic and interactive learning); ensuring the accessibility of electronic educational environments, didactic resources and distance or remote modes of study; the implementation of digital technologies and the potential of digital didactics; and overcoming the predominantly theoretical orientation of training by introducing the concept of dual education and engaging stakeholders in the organisation of practical training, among other measures. The generalisation of the role and significance of digital technologies as instruments for innovating the educational process and preparing a competitive specialist made it possible to identify several substantial advantages of digital technologies in the training of future professional junior bachelors in Motor Transport. These advantages include: extensive opportunities to ensure variability and non-linearity of the educational process through the integration of diverse digital content into the curriculum and the use of online educational tools; enhancement of learners’ motivation through multimedia presentation of information, the incorporation of gamification elements, and the creation of an interactive learning environment in which learners assume the role of active constructors of professional knowledge; explanation of complex technical schemes, terminology and microcircuits by means of visualisation, animation and simulation; accessibility of digital components of educational content at any time and from any location; the utilisation of new formats of communication and collaborative educational-professional and quasi-professional activity; and the possibility of modelling professionally oriented situations approximating real working conditions, thereby facilitating the transfer of theoretical knowledge into practical application, among others. Digital technologies for the formation of readiness of future professional junior bachelors in Motor Transport are understood as an ordered set of information and communication, telecommunication, virtual and multimedia technologies, as well as context-oriented and analytical-reflective technologies, which enable the collection and presentation of educational information concerning various objects of professional activity; the modelling of a quasi-professional educational environment; and the expansion of learners’ experience in performing professional actions within contextual conditions. The generalisation of the functional capacities of digital technologies has demonstrated their comprehensive potential as an effective means of fostering the readiness of future professional junior bachelors in Motor Transport for professional activity. The identified informational-reference, illustrative-modelling, individualised-differentiating, control-diagnostic, situational-corrective, adaptive, developmental, analytical-managerial and motivational functions ensure the integration of theoretical preparation with practical activity, the creation of a quasi-professional educational environment, the individualisation of learning, and the enhancement of learners’ motivation. This confirms the expediency of the systematic implementation of digital technologies in the training of automotive specialists within professional pre-higher education institutions. Keywords: professional training, digitalisation, future professional junior bachelors in Motor Transport, learners, professional colleges, organisational and pedagogical conditions, readiness for professional activity, digital technologies, professionally oriented simulations, digital content, video cases, online educational tools, vocational education.